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Couronne Toyota

Couronne Toyota

brève description:

La Crown Athlete est une excellente voiture à conduire : la direction est bien équilibrée et vous permet de ressentir la route et ce que fait la voiture.La conduite est ferme, mais pas au point d'être inconfortable sur les routes cahoteuses.Ce qui est très impressionnant, c'est le silence de la voiture et du moteur six cylindres de 2,5 litres.Au ralenti, la Crown est presque silencieuse : vous n'entendrez vraiment le moteur que lors de fortes accélérations.Le moteur de 2,5 litres produit 149 kW et 243 Nm de couple, largement suffisant pour la conduite quotidienne.Il existe des moteurs plus gros de 3 litres et de 3,5 litres, ce qui serait bien, mais pas nécessaire.La transmission automatique à cinq vitesses est excellente et propose les modes puissance et glace.Le mode puissance fait monter le régime du moteur avant de passer les vitesses pour de meilleures performances, tandis que le mode glace passera plus tôt pour une meilleure adhérence dans des conditions glissantes.Il existe également un interrupteur qui permet de régler la suspension pour qu'elle soit plus ferme pour une maniabilité plus sportive.


Détail du produit

Mots clés du produit

spécification

Marque Modèle Taper Sous-type NIV Année Kilométrage (KM) La taille du moteur Puissance (kw) Transmission
Toyota Couronne Sedan VUS LTVBG864760061383 2006/4/1 180000 3,0L AMT
Type de carburant Couleur Norme d'émission Dimension Mode moteur Porte Nombre de places Pilotage Type d'admission Conduire
Essence Noir Chine IV 4855/1780/1480 3GR-FE 4 5 Conduite à gauche Aspiration naturelle moteur avant, entraînement arrière

Fiabilité

La Toyota Crown est réputée extrêmement fiable : elle est connue dans le commerce comme étant « sur-conçue » ou construite selon des normes plus élevées que celles requises.Nos recherches n'ont révélé aucun problème spécifique à surveiller, mais comme toujours, assurez-vous que le véhicule a été régulièrement entretenu.

Le moteur V6 de 2,5 litres utilise une chaîne de distribution plutôt qu'une courroie à cames.Cela signifie qu'il est peu probable qu'il ait besoin d'être remplacé, mais ses tendeurs et la pompe à eau devraient faire l'objet d'un entretien majeur tous les 90 000 km.

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Toyota Couronne-3.0 (2)
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Sécurité

La Toyota Crown est un modèle relativement spécialisé, vendu neuf principalement au Japon.Nous n'avons pas trouvé d'informations applicables sur les tests de crash.

Notre véhicule d'essai dispose d'un niveau d'équipement de sécurité raisonnable, avec des airbags conducteur et passager, un freinage antiblocage, un contrôle électronique de stabilité et un répartiteur électronique de force de freinage.Une caméra de recul est standard sur la plupart de ces voitures.

Un petit nombre de Crown fabriquées à partir de 2006 disposent d'un régulateur de vitesse adaptatif et d'un système d'avertissement de collision basé sur un radar, qui déclenche une alarme si vous risquez de heurter la voiture qui vous précède.

La banquette arrière est équipée de ceintures de sécurité complètes à trois points dans les trois positions, ainsi que de supports et d'attaches pour siège enfant ISOFIX aux positions de siège côté fenêtre.

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