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La Chine devient le premier exportateur mondial de voitures d'occasion

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La Chine compte plus de 300 millions de véhicules immatriculés et, en mettant l’accent sur les véhicules électriques et autonomes de nouvelle génération, le pays deviendra le plus grand exportateur de voitures d’occasion au monde.

En mettant de plus en plus l’accent sur les véhicules électriques et autonomes, la Chine deviendra le plus grand exportateur de voitures d’occasion au monde.

New Delhi : La Chine est actuellement le plus grand marché mondial pour les véhicules et tous les grands constructeurs automobiles du monde souhaitent s'emparer d'une part importante du gâteau du marché.Outre les véhicules à moteur thermique, c'est également le plus grand marché pour les véhicules électriques.

La Chine compte actuellement plus de 300 millions de véhicules immatriculés.Ces véhicules pourraient devenir dans un avenir proche le plus grand stock de véhicules d’occasion au monde.

En mettant de plus en plus l’accent sur les véhicules électriques et autonomes, la Chine deviendra le plus grand exportateur de voitures d’occasion au monde.

Selon un article de presse, une entreprise chinoise de Guangzhou a récemment exporté 300 voitures d'occasion vers des acheteurs de pays comme le Cambodge, le Nigeria, le Myanmar et la Russie.

Il s'agissait d'une première expédition de ce type pour le pays, car il avait restreint les exportations à grande échelle de véhicules d'occasion, craignant qu'une mauvaise qualité ne nuise à leur réputation.De plus, il y aura bientôt d’autres expéditions de ce type.

Aujourd'hui, avec le stock croissant de véhicules d'occasion, le pays vise à vendre ces voitures aux pays où les normes de sécurité et d'émissions sont laxistes.L’amélioration de la qualité des voitures chinoises joue un autre rôle dans cette stratégie.

Le marché des voitures d’occasion est le nouveau segment sur lequel plusieurs constructeurs automobiles tentent de trouver leur chance.Dans les pays développés, plus de deux fois plus de voitures d’occasion sont vendues que de voitures neuves.

Par exemple, sur le marché américain, 17,2 millions de véhicules neufs ont été vendus en 2018 contre 40,2 millions de véhicules d'occasion et cet écart devrait se creuser en 2019.

Le prix sans cesse croissant des voitures neuves et le grand nombre de voitures d’occasion qui sortent de la location vont bientôt multiplier par plusieurs le marché des voitures d’occasion.

Les pays développés comme les États-Unis et le Japon expédient déjà depuis des décennies leurs véhicules d’occasion vers des pays en développement comme le Mexique et le Nigeria.

Aujourd’hui, la Chine devrait prendre la position de leader dans l’exportation de véhicules d’occasion vers d’autres pays, où la demande est forte pour des alternatives moins chères que les modèles neufs onéreux.

En 2018, la Chine a vendu 28 millions de voitures neuves et près de 14 millions de voitures d'occasion.Le rapport devrait bientôt s'inverser et, dans peu de temps, ces véhicules seront exportés vers d'autres pays, poussés par les efforts du gouvernement chinois en faveur de voitures zéro émission.

En outre, cette décision stimulera l’industrie automobile chinoise, actuellement en récession.Les décideurs politiques étant désireux de stimuler l’industrie et l’industrie chinoise, l’expédition de véhicules d’occasion vers des pays d’Afrique, d’Asie et d’Amérique latine pourrait constituer une nouvelle voie.


Heure de publication : 28 juin 2021